masz racje można tez i mnie tak oceniać. krytykowałem Rn32 za 177 koni jakie daje a nie 200 zatem krytykuje okropny marketing a nie sam produkt bo osobiście nie miałem z nim doczynienia. Druga sprawa: krytykuje wygląd lampek pod czaszą bo nawet ja zaproponowałem lepsze rozwiązanie lamp które są aktualnie w tym motorze i każdy kto widział mój projekt zgadza się z tym więc coś się broni albo nie. Następna sprawa torowanie: nawet nie wiesz jak dużo to mi daje, emocje, szczęście, frajde... no kurde cudna sprawa bo uwielbiam drugi winkiel na slovakia 2 paki n apełnej piździe coś pięknego i  nie załuje tych chwil ani kasy.

KONSTRUKTYWNA KRYTYKA i UMIEJĘTNOŚĆ DYSKUTOWANIA to coś czego niektórzy nie rozumieją, nie umieją i nie wiedzą co to jest.
Forum jest do wypowiadania opini wiadomo, każdy jest inny i każdy może inaczej czuć czy to hejt czy inne podejście do tematu i nie raz o tym pisaliśmy.
I jeśli mam tłumaczyć swoje słowa Tobie skoro masz problemy ze zrozumieniem tego co czasami chce przedstawić to zapewniam Cię że podchodze bez spiny to pisania na forum i lubie pisac z nutką żartu, więc nie bulwersuj się jeśli nie chcąco CIę ryszyło jakies moje zdanie bo nie o to mi chodzi by kogoś urazić.
Zasugerowałem akurat tylko powyżej że własnie wygląd dla niektórym ma największe znaczenie i moge śmiało się zaśmiać bo nie wygląd jest najwazniejszy szczególnie w moto sportowym! proporcja kosztów do wyglądu jest niewspółmierna. Akurat RN32 nie kosztowało by więcej gdyby lampeczki zrobili innego kształtu zespolonego formą z czaszą,  
12 osób na forum pytało za ile sprzedam rury a około 18 osób pytało o to przesz allegro jak wystawiłem motor. Nie sądze byście się tutaj zastanawaili czy Acrap daje cokolwiek po za wyglądem Co wynika z wyglądu ? Hmmm dla mnie to dobrze bo projektuje graty dla takich ludzi co własnie na wygląd lecą i dzięki temu mam szmal, ale zapewniam że śmieję się że za ten kształt ludzie przepłacają. Oczywiście możemy wchodzić dalej w detale że warto lub nie ale wchodząc w projektowanie wolał bym by ten kto ze mną pogada na ten temat miał pojęcie o tym a nie tylko kierował się swoim gustem, bo na wygląd ma wpływ konstrukcja i chocbyście wywalili forum do góry nogami to konstrukcja ma tu pierwsze miejsce a nie forma i ten wizualny aspekt. sporo mógł bym o tym pisać, zwracam tylko uwage że jestes w stanie przepłącić za akrapy które mają podobne parametry jak inne rury, tyle na rynku rur a Wy 2 x tyle tylko za to że Acrap. Róbcie jak chcecie. Wyrażam swój punkt widzenia i kazdy to może zrozumiec lub nie. Postępowac tez każdy może jak chce. Dla mnie kazdy z Was może miec Akrapy w moto i mi to nie przyszkadza ale zadziwia mnie że niektózy na paliwo nie mają ale rury musża być